在美國(guo)每年會發生(sheng)很多工業方(fang)面的事故，其(qi)中有📱1/6的🐉事故(gu)來自于叉車(che)事件約計有(you)110,000件，所造成的(de)直接經濟成(cheng)本損失高達(da)135,000,000美元。然而，叉(cha)車司機在其(qí)工作生涯中(zhong)⛹🏻♀️所面對⭕的叉(cha)車事故不僅(jǐn)僅隻會發生(sheng)一次并且其(qi)中☁️至少有80%的(de)叉車事故🌐都(dōu)涉及到✌️行人(ren)。
事故類型
在(zài)大量叉車事(shì)故中有42%的事(shi)故是由叉車(chē)側翻而導緻(zhì)，其中有🔱25%的⛷️事(shì)故來自于車(chē)輛之間的刮(gua)蹭，有11%的事故(gù)是兩車之間(jian)的碰🐕撞，10%的事(shi)故是其它運(yùn)行中所發生(sheng)的，8%的☀️是從叉(cha)車上所❄️掉落(luò)的物料而造(zào)成的，最後有(you)4%的事故是從(cóng)平台上所掉(diào)落的貨叉而(ér)造成的。
事故(gù)行業
物料搬(bān)運行業中發(fa)生最多的行(hang)業是制造行(hang)業，其事故發(fa)生☔率超過了(le)40%。其次，約有24%的(de)事故率來自(zi)于建築行業(ye)。批發商、運輸(shū)‼️業和零售業(yè)所發生的事(shi)故率分别為(wei)12%、11%和9%。事故率發(fā)生最低的是(shi)采礦業，隻占(zhan)行業事故率(lü)中🌂的2%左右。
年(nián)齡
從這個餅(bǐng)狀圖可以看(kàn)出所占比例(li)最少的是年(nian)齡低于20歲的(de)工人，20-24歲的工(gong)人比例為22%，25-34歲(suì)的工人比例(li)為21%。其中所占(zhàn)比例最高的(de)為35-44歲的工人(ren)，他們所占的(de)比例為27%。44歲🏃♀️以(yǐ)後的高齡工(gong)人所占整個(ge)比例為25%。從整(zheng)個⛱️餅狀圖的(de)分布來看，行(háng)業中工作的(de)人群🚩主要分(fen)布在青年和(he)中年之中。值(zhi)得一提的是(shi)其中65歲以後(hou)的工人與20歲(sui)以下的工人(rén)在其中所占(zhan)比例最少，可(ke)想而知在那(nà)些老齡化密(mì)集的城市中(zhōng)✏️對于年輕化(huà)的工人是多(duō)麼的需求，如(rú)果他們要改(gai)變這個現狀(zhuàng)則隻能大量(liàng)采購自動化(hua)設備。
