a) 轉彎半(bàn)徑小，轉(zhuan)向方便(bian)，爬坡能(néng)力強，機(ji)動靈活(huó)；可提供(gòng)100%原♋地轉(zhuǎn)向及回(hui)位，阿根廷🔞舞林大会全集㊙️保證(zhèng)狹窄空(kōng)間的良(liáng)好機動(dong)性；
b) 降低(di)和後移(yí)整車重(zhòng)心，穩定(dìng)性提升(sheng)5%：裝卸貨(huo)物及行(hang)駛㊙️更😍穩(wěn)定自🌐如(ru)。關鍵零(ling)部件的(de)優化加(jiā)強，整車(chē)承載能(néng)力随之(zhī)✔️提升5%；
c) 采(cai)用與車(che)身完全(quan)分離的(de)全懸浮(fú)駕駛室(shì)，車架與(yǔ)駕駛室(shì)通過減(jiǎn)震支座(zuò)進行連(lian)接，有效(xiào)隔離車(che)身的振(zhèn)💜動。全封(fēng)閉鑲片(pian)式駕駛(shǐ)室，隔離(li)底盤噪(zao)音；
d) 傾斜(xie)油缸隐(yin)藏于底(dǐ)闆下，增(zēng)寬30mm的低(di)平防滑(hua)台階，上(shàng)下車及(jí)操作舒(shu)适；加高(gao)護頂架(jia)，前腿采(cai)用大圓(yuan)弧結構(gòu)，增加整(zheng)個駕駛(shǐ)空間通(tōng)透感，降(jiang)低駕駛(shǐ)疲勞；
e) 三(sān)級全自(zi)由門架(jia)，前方視(shi)野寬度(du)增加,降(jiàng)低儀表(biao)架台高(gao)度增大(dà)貨叉尖(jiān)及貨物(wu)的可見(jiàn)；CAE優化的(de)平衡重(zhong)💘結構，增(zeng)加後方(fāng)⛷️視野；
f) 橋(qiáo)車化組(zǔ)合開關(guān)，小直徑(jìng)方向盤(pán)，并優化(hua)方向盤(pan)與操作(zuò)手柄垂(chuí)直距離(lí)，操作更(geng)簡潔自(zi)如，駕駛(shǐ)員左肩(jian)疲勞㊙️降(jiang)低10%；轉向(xiàng)管柱調(diao)整機構(gou)高置，便(biàn)于操作(zuo)及适合(hé)不同駕(jià)駛習慣(guàn)操作者(zhě)；
g) 采用高(gāo)強度闆(pan)翅式鋁(lü)制水箱(xiang)，優化散(san)熱風道(dao)，提升整(zheng)機😄散熱(re)能👅力，确(que)保發動(dòng)機工作(zuò)可靠，能(neng)更好的(de)适👉應環(huan)⭐境惡劣(liè)的高溫(wēn)地區作(zuò)業；
h) 鑄造(zao)式轉向(xiàng)橋，關鍵(jiàn)回轉部(bù)位密封(feng)保護，防(fang)水防塵(chén)，延🌈長維(wéi)護周期(qī)。改善軸(zhou)承受力(li)情況，整(zhěng)體結構(gòu)簡單、可(ke)靠。延長(zhǎng)使用壽(shou)命；
i) 具有(yǒu)喇叭警(jing)示功能(neng)的後扶(fu)手，方便(biàn)駕駛者(zhě)倒車作(zuo)業，安全(quan)舒适（選(xuan)配）；
j) 棘齒(chǐ)式駐車(che)制動設(shè)計，駐車(chē)安全可(kě)靠；
k) 機罩(zhào)最大開(kāi)啟角度(du)高達80?，為(wei)檢查和(he)維護提(tí)供寬敞(chǎng)的操作(zuo)空間；
l) 标(biao)配LED燈具(jù)，光照強(qiang)，更節能(neng)
