42-46噸内燃平(píng)衡重式叉車
時(shi)間:2025-12-02 15:47作者:上饶正健3D打印有限责任公司貴州分公司機械 點(diǎn)擊: 6次 在線咨詢(xun)：點擊對話
主要(yao)底盤及重要部(bu)件采用國際主(zhu)流配置，机bo❌y小子真假威龙🌈主要配(pei)置如下：
1、發動機(jī)：采用瑞典VOLVOTAD952VE的發(fa)動機，是目前市(shì)場上最新的電(dian)控發動🌏機，該機(jī)擁有低速大扭(niu)據，使車輛具有(yǒu)最大功率和最(zui)佳的工作效率(lü)，是 符合歐美非(fei)公路機動設備(bei)😘環保排放第三(san)階段标準柴油(you)🌈機。具有燃油🔞消(xiāo)耗低，适應全天(tiān)候的易啟動的(de)特點，進氣裝置(zhì)設有旋風式空(kong)氣濾清器和具(jù)有兩級過⁉️濾功(gōng)能的主濾 清器(qì)，可以除🐆掉空氣(qi)中99.9％的懸浮物，确(que)保發動機精密(mì)部件正常工作(zuo)☀️，發動機附件如(ru)空濾器、消聲器(qi)等選用進口專(zhuan)用配置，提高産(chǎn)品的可靠性與(yu)發動機的使用(yong) 壽命。
2、變速箱：采(cai)用美國DANA (原Clark) 公司(si)生産的目前市(shi)場上最新款的(de)🔱TE27電液控制變速(sù)箱，它是由液力(lì)變矩器，中間軸(zhou)✊變速結構的變(biàn)速器和液 壓控(kong)制的多片離合(he)器組🌈成。具有四(si)個前進檔和四(si)個後退檔。變🙇🏻速(sù)箱上行擁有雙(shuang)取力口，用于裝(zhuāng)♉配液壓泵，變速(sù)箱采👨❤️👨用全自動(dòng)的電子控制系(xi)統，操作簡單省(shěng)力。
3、驅動橋：采用(yòng)德國KESSLER公司重載(zǎi)驅動橋的最佳(jiā)配置，該🐪橋設計(jì)合理，承載能力(lì)大，充分考慮了(le)車輛在各種👨❤️👨複(fu)雜惡劣工況下(xia)沖擊載荷造成(chéng)的應力影響， 配(pèi)置的制動系統(tǒng)為全封閉免維(wei)護制動濕❤️式制(zhì)動器，安全可靠(kào)，使用壽命長。
4、液(ye)壓系統：采用國(guo)際知名公司PARKER産(chǎn)品，液壓系統采(cǎi)用變量泵系統(tong)、流量共享（LUDV）系統(tong)、LS負載感應系統(tǒng)，從而實現無級(ji)供油，無☔溢流♈損(sǔn) 失，效率高，實現(xiàn)了節能，降低油(you)溫。配有控制所(suǒ)有液壓功能✍️的(de)中央控制手柄(bǐng)，可實現遠距離(lí)控制，操縱輕便(biàn)省力舒适，安🧡全(quán)性能好，減輕司(si)機的🏃♀️操作疲勞(lao)強度。
5、 全液壓動(dòng)力制動系統：國(guó)際知名公司産(chan)品，配制動🔞油🔞強(qiang)制❓冷🙇♀️卻系統，安(ān)全可靠。
6、油門操(cāo)縱：采用國際知(zhi)名公司的電子(zi)油門操縱器，發(fa)動機加💜速🚶更順(shùn)暢，操縱動作更(gèng)輕便，系統更耐(nai)久可靠。
7、電氣系(xì)統采用CAN-BUS控制體(ti)系，控制速度與(yu)精度高，系統功(gong)能可延展，可接(jie)入修改參數，在(zai)線更新系統軟(ruan)件，帶有智能載(zai)荷安全系統、故(gù)障診斷系統， 顯(xian)示系統漢化，可(kě)維護性高。
8、轉向(xiàng)：全液壓動力轉(zhuǎn)向，優先轉向，帶(dai)負荷傳感功能(neng)，轉向🔞更靈✊活，輕(qīng)巧。
9、駕駛室：應用(yòng)人體工程學原(yuán)理設計，使操作(zuò)環境更舒适安(an)全；高置式，超大(da)的玻璃面積，駕(jia)駛員視野更好(hǎo)，可👄大大♍降低勞(lao)動強度；配冷暖(nuǎn)空調。駕駛室根(gēn)據🔆操作 者要求(qiu)可以前後調整(zheng)，便于維護、維修(xiū)。